RELOJES MECÁNICOS Y AUTOMÁTICOS:
Una de las preguntas más habituales es por qué un reloj automático hace variaciones (adelanto o atraso). La explicación está en su modo de funcionar. Un reloj automático se da cuerda a sí mismo aprovechando el movimiento del brazo. Esto se consigue gracias al uso de un ingenioso mecanismo artesanal. Esta maquinaria está sujeta a condiciones externas que pueden alterar su movimiento, provocando pequeñas fluctuaciones en su precisión. Estos factores son:
- Variaciones térmicas (Provocan la dilatación o contracción de las piezas del mecanismo).
- Campos magnéticos (Prácticamente todos los aparatos eléctricos ejercen un campo magnético que afectan a los mecanismos).
- Vibraciones y movimientos bruscos.
- El nivel de carga de los relojes (En el caso de los automáticos , la carga completa se suele conseguir después de 48 horas de uso constante. Cuando tiene toda la cuerda , el espiral se expande de tal forma que las oscilaciones son mas lentas. A medida que la intensidad de la misma disminuye , el espiral se contrae haciendo que el movimiento sea mas corto y por ende mas rápido .Este comportamiento es lo que determina la compensación de la marcha de un reloj).
- Mala distribución o pérdida de las propiedades del lubricante tras el paso del tiempo.
- El espiral (muelle del volante) se haya pegado a si mismo debido a suciedad o magnetismo, o se haya deformado o montado una vuelta en otra debido a un golpe.
- Los aceites se han resecado o espesado y han perdido sus propiedades lubricantes haciendo a los componentes trabajar con mayor fricción y por consiguiente mayor desgaste.
- El rodaje del reloj o alguno de sus componentes sufra desgaste debido a la mala lubricación o el paso del tiempo (tengamos en cuenta que un reloj puede pasarse trabajando sin parar 24 horas al día 365 días al año).
- Haya entrado suciedad a la maquinaria (con una simple pelusa bastaría) y esté afectando a la marcha del reloj.
- Haya entrado algo de humedad y el óxido y la propia humedad estén afectando al rodaje.
- Alguna rueda debido a un golpe o la marcha forzada del reloj se haya roto en el pivote o en algún diente.
RELOJES DE CUARZO (PILA):
El reloj de cuarzo se caracteriza por poseer una pieza de mineral de cuarzo que sirve para generar los impulsos necesarios a intervalos regulares que permitirán la medición del tiempo, esto hace que los relojes de cuarzo sean mucho más exactos que los mecánicos y los automáticos. Para que vibre el cristal de cuarzo, debe ser alimentado por un campo eléctrico oscilante generado por un circuito electrónico. La electricidad necesaria para activar el cuarzo la suministra la pila.
Las posibles averías en un reloj de cuarzo pueden ser:
- Fallo en el circuito o la bobina (partes electrónicas del reloj).
- Sulfatado de la pila (Si la pila es de mala calidad o se deja puesta en el reloj largo tiempo después de gastada puede expulsar ácido altamente corrosivo y causar mucho daño tanto a la parte electrónica como mecánica).
A partir de aquí los problemas y averías pueden ser los mismos que en un reloj mecánico o automático, salvo por el volante que es el órgano regulador y que los relojes de cuarzo carecen de él, ese trabajo lo realiza el circuito electrónico.
- Los aceites se han resecado o espesado y han perdido sus propiedades lubricantes haciendo a los componentes trabajar con mayor fricción y por consiguiente mayor desgaste.
- El rodaje del reloj o alguno de sus componentes sufra desgaste debido a la mala lubricación o el paso del tiempo (tengamos en cuenta que un reloj puede pasarse trabajando sin parar 24 horas al día 365 días al año).
- Haya entrado suciedad a la maquinaria (con una simple pelusa bastaría) y esté afectando a la marcha del reloj.
- Haya entrado algo de humedad y el óxido y la propia humedad estén afectando al rodaje.
- Alguna rueda debido a un golpe o la marcha forzada del reloj se haya roto en el pivote o en algún diente.
